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Los choques de Tesla Autopilot, Full Self-Driving (FSD), y otros vehículos autónomos son la categoría de reclamos por lesiones personales de más rápido crecimiento en California — NHTSA ha investigado más de 750 choques relacionados con Autopilot a nivel nacional, con California produciendo el mayor volumen. Cuando un Tesla, Waymo, Cruise u otro vehículo autónomo está involucrado, la responsabilidad potencialmente se extiende al conductor humano, al fabricante (Tesla, GM, Ford), proveedores de software y operadores de flota. Los acuerdos van desde $100,000 por lesiones moderadas hasta $25,000,000+ por casos catastróficos y de muerte injusta involucrando responsabilidad de producto del fabricante. Bajo el Código de Procedimiento Civil de California §335.1 tiene 2 años para presentar una demanda. Llame a Sky Law Group las 24 horas al (844) 475-9529. Hablamos Español. Cómo Ocurren los Choques de Vehículos Autónomos Falla de Autopilot / FSD para detectar obstáculos estacionarios — Vehículos de emergencia detenidos, carros estacionados, escombros Fallas de mantenimiento de carril Fallas de frenado de emergencia — Falla en detenerse para peatones, ciclistas, motociclistas Frenado fantasma — Frenado de emergencia súbito sin provocación causando choques traseros Desconexión súbita — El sistema devuelve el control al conductor que no está listo Sobre-confianza del conductor Identificación errónea de características de la carretera Fallas de sensores — Suciedad, clima o malfuncionamiento de hardware Actualizaciones de software introduciendo nuevos defectos Robotaxi (Waymo / Cruise) operando con culpa ¿Quién Es Responsable en un Choque de Tesla / Vehículo Autónomo? El conductor humano — La ley de California actualmente […]